LES AFFAISSEMENTS SUR L’AUTOROUTE: UN DANGER PERMANENT

Les usagers de l’autoroute est-ouest auront relevé les divers affaissements qui touchent la chaussée à plusieurs endroits. Le tronçon Sidi-Bel-Abbès- Tlemcen a, dès l’ouverture de l’ouvrage connu plusieurs affaissements notamment sur le trajet Tlemcen-Maghnia. Dès la constatation de l’anomalie, les services de l’ANA  (Agence Nationales des Autoroutes) chargés de l’entretien et de la gestion de l’ouvrage, s’empressent d’installer  des balises en vue d’éviter des accidents.

Au début, l’ANA agissait avec professionnalisme et diligence. Les usagers remarquaient avec un grand plaisir que les affaissements étaient pris en charge et réparés rapidement, en moyenne dans une durée ne dépassant pas la dizaine de jours. Un des premiers affaissement sur le pont de la bretelle de Mohammadia a été réparé dans les trois jours qui suivaient.

Cependant, on constate ces derniers temps que l’ANA retombe dans les travers du service public connu par sa léthargie et l’absence de réactivité. En effet, les usagers auront certainement remarqué que l’affaissement qui eut lieu au niveau de Oued Sarno, près de Sidi-Hamadouche, dure depuis plusieurs mois (plus de 6 mois) et n’a à  ce jour pas été réparé. Cet anomalie est d’autant plus dangereuse qu’elle se situe juste au niveau d’un virage et les balises ne sont visibles qu’au dernier moment. Un accident peut facilement intervenir dans le cas d’un dépassement à grande vitesse, surtout, la nuit, la chaussée étant subitement réduite à deux couloirs.

Si la responsabilité relève de l’ANA seule habilitée à intervenir sur l’autoroute, cela ne dédouane pas les services des travaux publics des Wilayas concernées. Il est de leur devoir de saisir cette structure pour qu’elle agisse avec diligence; car les accidents seront comptabilisés sur la wilaya concernée qui en assume les déficits et les coûts.

Un deuxième affaissement vient d’avoir lieu à hauteur de la Cimenterie de Zahana, dans la Wilaya de Mascara et qui risque de connaître le même sort. Les balises ont été effectivement installéaffaisement auroroute est ouestes, mais la situation risque de connaître le même sort que celle de Oued Sarno.  C’est à ce titre, que le rôle des directions des travaux publics des Wilaya de Sidi-Bel-Abbès et Mascara devient prépondérant. Il faut signaler que dernièrement un accident mortel a eu lieu lorsque le véhicule de deux colonels de l’ANP a heurté de plein fouet des balises mal installées au niveau d’un affaissement, à l’Est du Pays. Pour éviter le même scénario, l’ANA doit retrouver ses réflexes initiaux et procéder aux réparations nécessaires avec grande diligence et les structures des travaux publics assez “agressives” envers l’ANA.  C’est à ce prix que l’autoroute pourra être sauvegardée et surtout les accidents évités.

Par ailleurs et puisqu’on parle d’autoroute, censée être aux normes internationales, comment expliquer ces “ouvertures” qui sont opérées par le premier venu; qui pour raccourcir un chemin, qui pour prendre un raccourci. Le tronçon Sidi-Bel-Abbès – Tlemcen en a connu plusieurs. On détruit carrément le parapet en béton pour permettre l’accès à l’autoroute ou pour en sortir directement sur une piste! Le drame, c’est qu’il n’y a aucune réactions ni de l’ANA, ni des autres services. Et lorsque des accidents se produisent, on feint de s’étonner.

djillali@bel-abbes.info

NB: La route Nationale (voie express)  N° 13 a subi également un énième affaissement au niveau du lieu dit Carrière (à une centaine de mètre après l’ancienne bifurcation de Sidi Brahim)

Voie double RN N°13

 


le 04 février 2014


Vous pouvez suivre les commentaires et réponses de cet article à travers le RSS 2.0.
04 février 2014

2 Commentaires pour “LES AFFAISSEMENTS SUR L’AUTOROUTE: UN DANGER PERMANENT”

  1. berraoui

    un dicton bien de chez nous dit :
    quand le lion EST ABSENT les singes dancent…
    pauvre algerie mon pays …une trentaine de micro partis et a leur tete un ghoul demandent un 4 mandat pour un president malade qui a fait son temps a lage de 23 ans en tant que ministre et quon cesse de le glorifier non pas pour ce quil a donne a lalgerie mais ce quil va donner a ces rapaces sans foi ni loi que seuls leurs interets priment quitte a mettre lalgerie a feu et a sang.
    mon ami driss ya pas que les routes qui sont endommagees.
    tous les secteurs nevralgiques du pays sont ruines par la cooruption le regionalisme.le nepotisme et les passe droits.
    la creme et les lumieres ont fui lalgerie sous dautres cieux ou le respect du savoir est chose sacree .
    quant a ghoul et consorts MIN ALAMATES ESSAA….

  2. Dr D. Reffas

    Bonjour.

    L’oeuvre de GHOUL. Ce qui est “intéressant” chez ce monsieur, c’est son désir de se repositionner à travers son “parti” pour faire perdurer sa médiocrité qui a avalé des milliards de dinars pour un constat des plus désolant. Qui doit s’auto-saisir pour lui demander des justifications? Laissons le temps au temps.
    Bonne soirée.

Les commentaires sont fermés

HORAIRE TRAIN

</img/ Départ - Arrivée
Oran - Sidi Bel-Abbes 07h30 - 08h35 (*)
10h20 - 11h19 (**)
12h50 - 13h55 (*)
14h45 - 15h45 ()
15h20 - 16h25 ()
17h10 - 18h21 (*)
20h30 - 21h33 (**)

(*)Vers Tlemcen
(**)Vers Bechar

Sidi Bel-Abbes - Oran
04h30 - 05h30
06h27 - 07h31
07h53 - 08h58
08h34 - 09h42
11h20 - 12h22
12h06 - 13h10
16h29 - 17h26
ORAN ALGER
06h10 - 11h15
08h00 - 12h00 (*)
10h00 - 14h07
14h00 - 19h24
15h45 - 19h46 (*)
(*) rapide
ALGER - ORAN
06h10 11h25
08h00 12h00(*)
10h00 - 14h09
14h00 19h24
15h45 19h46(*)
(*) rapide
ORAN - TLEMCEN
07h35 09h56
12h50 15h12
16h30 18h51
TLEMCEN - ORAN
05h50 08h09
10h30 12h49
15h30 18h57
ORAN - MAGHNIA
07h30 11h05
12h50 16h22
MAGHNIA - ORAN
04h45 08h09
TLEMCEN- GHAZOUET
16h30 19h42
GHAZOUET- TLEMCEN
04h30 07h40
ORAN - TÉMOUCHENT
08h10 07h15
13h30 14h31
17h02 18h03
TÉMOUCHENT - ORAN
06h00 07h12
09h20 10h24
14h40 15h44
ORAN - CHLEF
Tous les Trains vers Alger +
11h55 14h22
16h15 18h35
CHLEF - ORAN
16h42 19h24
17h50 19h46
ORAN - BECHAR
10h20 17h11 Coradia
20h30 05h50 Train Diesel
BECHAR - ORAN
06h15 13h10 Coradia
20h20 05h00