Qui se “soulage” le plus en Méditerranée?

Il est vrai que nous n’avons pas beaucoup de respect pour l’environnement naturel dans notre pays. Chacun peut le constater. On se préoccupe (et encore) de notre environnement privé (appartement, maison, jardin, trottoir…), on se barricade derrière des portes blindée, on grillage nos balcons, mais nous n’avons que peu de considération pour la préservation de nos bâtiments, rues, avenues, places publique, jardins, forêts, littoraux…

Certains vont bientôt se baigner dans une mer d’« huile ».

Un de mes amis d’Oran -il se reconnaîtra- m’a raconté sa déprime le jour où il a observé de sa fenêtre un quidam, face au mur, se soulageant à son aise devant tout le monde, dans la plus grande indifférence…

C’est vrai qu’il y a eu quelques progrès ces dernières années. Mais cela reste largement insuffisant.

On s’en bat les rouflaquettes comme dit mon héritier.

Cette incivilité coûtera à nos enfants.

C’est pourquoi j’ai été enchanté, comme la plupart des observateurs, de voir les manifestants depuis le 22 février s’occuper de récupérer tous les déchets laissés par la foule après le passage des cortèges. Une voiture balai salutaire.

Un souci, un réflexe qui porte une valeur qu’on ne soupçonne pas.

Et pas seulement pour la protection de notre environnement…

Dans la papier que je vous joins ci-dessous, on découvre – aussi triste que soit notre incapacité à nous préoccuper de ces questions cardinales- que les principaux destructeurs de la Méditerranée ce sont ceux qui ne cessent de nous donner des leçons en toute chose.

Cette information à diffusion restreinte dans les grands médias, nous apprend La France est du pourtour méditerranéen le pays qui produit le plus de déchets plastiques, dont plus de 10.000 tonnes atterrissent dans cette mer semi-fermée, selon un rapport publié vendredi par le WWF.

La France a produit 4,5 millions de tonnes de déchets plastiques en 2016, soit 66,6 kg par personne, selon ce rapport publié à la veille de la Journée mondiale de l’océan. Si 98% du total (4,4 millions de tonnes) ont été collectées, seulement 22% ont été recyclés.

Résumé : ils créent plus de richesses. Mais ils créent aussi plus de m… dont tout le monde profite.

Une précision toponymique : bien de nos intellectuels à la manque qui aiment bien larbiner pour espérer échouer sur un plateau de TV chez ces pollueurs ou vendre un pamphlet illisible, reprennent sans précaution des expressions qu’ils ne comprennent pas.

Ainsi, « Mare Nostrum » en latin placée entre deux banalités ça fait bien dans une répartie.

Nos têtes d’oeuf oublient juste que ce « notre mer » ne renvoie pas à un partage entre toutes la nations riveraines, mais à un acte de propriété exclusive et totale sur la « Mer Blanche ». Expression que Mussolini – le petit copain de qui vous savez après 1933 – a relancée en 1926… à Tripoli, à l’époque où la Libye ressemblait à celle d’aujourd’hui.

Nos voisins du nord ne sont pas partageux. Cette mer est la leur et ils s’estiment libre de peuvent la polluer à loisir depuis des siècles sans nous demander notre avis. Nous les barbares du sud de l’univers.

Khalti Malika se serait marré au larmes de « Mare nostrum » si elle ne nous avait pas quitté il y a plus d’un mois. Elle qui n’a jamais eu le certificat d’étude, mais qui n’avait pas de crème fraîche entre les oreilles.

Et il en est de la Méditerranée comme d’autres expressions telles que « Diaspora » au lieu de « communauté algérienne à l’étranger ».

« Maghreb » leur écorche la langue et les révulse. Ils préfèrent l’expression coloniale « Afrique du nord »
Quels ploucs !

Nés pour servir.
Djeha,V. 07 juin 2019

La France, plus gros producteur de déchets plastiques en Méditerranée, selon WWF

AFP, •07/06/2019

La France est le pays du pourtour méditerranéen qui produit le plus de déchets plastiques, dont plus de 10.000 tonnes atterrissent dans cette mer semi-fermée, selon un rapport publié vendredi par le WWF. 

La France a produit 4,5 millions de tonnes de déchets plastiques en 2016, soit 66,6 kg par personne, selon ce rapport publié à la veille de la Journée mondiale de l’océan. Si 98% du total (4,4 millions de tonnes) ont été collectées, seulement 22% ont été recyclés. 

Les 2% de déchets plastiques restants génèrent “la fuite de 80.000 tonnes de plastique dans la nature”, dont 11.200 tonnes “pénètrent en Méditerranée”, a calculé l’ONG.

Selon le WWF, la pêche, l’aquaculture et le transport maritime sont à l’origine de 9% de cette pollution. “Les casiers à crabes, les filets à moules, les conteneurs sont parmi les débris retrouvés”, précise l’ONG environnementale. Les fleuves charrient 12% des déchets plastiques retrouvés en mer. Les activités côtières représentent le gros de la pollution (79% soit 8.800 tonnes) en Méditerranée en provenance de France, “en raison notamment d’une mauvaise gestion des déchets et de l’impact des activités touristiques et de loisirs”. 

La concentration de débris plastiques est particulièrement élevée près de Marseille, de Nice et de la Corse, ce qui s’explique en partie par “le tourisme et les activités de loisirs”. 

Autre facteur, le système de recyclage des déchets est moins performant dans les départements méditerranéens. “Le taux de mise en décharge est particulièrement élevé dans certaines zones” comme Marseille et la Corse, avec la présence de décharges à ciel ouvert, relève WWF. 

Cette pollution plastique, outre son impact pour la faune et la flore, a un coût important, avertit encore le rapport: l’impact pour la pêche est estimé à 12 millions d’euros (débris plastiques dans les moteurs de bateaux ou les filets), à 21 millions pour le commerce maritime (enchevêtrement dans les pales d’hélice, collisions…) et de 40 millions pour le tourisme. Le coût du nettoyage des côtes est estimé à 3 millions. 

Il faut parvenir à “zéro fuite dans la nature” et “promouvoir le réutilisable, en particulier pour les contenants”, indique à l’AFP Isabelle Autissier, présidente de WWF France.

Concernant la promesse d’Emmanuel Macron de parvenir à 100% de plastiques recyclés en 2025, “il y a un peu des effets d’annonce”, juge-t-elle.

“Tout le monde parle du recyclage, mais nous ne connaissons pas bien les conditions de la recyclabilité”, explique-t-elle. Un meilleur objectif, selon elle, serait “qu’on dise que la France va diminuer sa consommation de plastique” d’un certain pourcentage.

Il est essentiel de réduire la consommation de plastiques, mais aussi que “les industriels proposent autre chose” et qu'”on collecte les déchets à la source, sur terre, dans les rivières”. 

La navigatrice ne croit pas en revanche aux solutions promettant de ramasser les plastiques dans les océans où ils atterrissent: “On ne va pas peigner la mer.”


le 09 juin 2019


Vous pouvez suivre les commentaires et réponses de cet article à travers le RSS 2.0.
09 juin 2019

Les commentaires sont fermés

HORAIRE TRAIN

</img/ Départ - Arrivée
Oran - Sidi Bel-Abbes 07h30 - 08h35 (*)
10h20 - 11h19 (**)
12h50 - 13h55 (*)
14h45 - 15h45 ()
15h20 - 16h25 ()
17h10 - 18h21 (*)
20h30 - 21h33 (**)

(*)Vers Tlemcen
(**)Vers Bechar

Sidi Bel-Abbes - Oran
04h30 - 05h30
06h27 - 07h31
07h53 - 08h58
08h34 - 09h42
11h20 - 12h22
12h06 - 13h10
16h29 - 17h26
ORAN ALGER
06h10 - 11h15
08h00 - 12h00 (*)
10h00 - 14h07
14h00 - 19h24
15h45 - 19h46 (*)
(*) rapide
ALGER - ORAN
06h10 11h25
08h00 12h00(*)
10h00 - 14h09
14h00 19h24
15h45 19h46(*)
(*) rapide
ORAN - TLEMCEN
07h35 09h56
12h50 15h12
16h30 18h51
TLEMCEN - ORAN
05h50 08h09
10h30 12h49
15h30 18h57
ORAN - MAGHNIA
07h30 11h05
12h50 16h22
MAGHNIA - ORAN
04h45 08h09
TLEMCEN- GHAZOUET
16h30 19h42
GHAZOUET- TLEMCEN
04h30 07h40
ORAN - TÉMOUCHENT
08h10 07h15
13h30 14h31
17h02 18h03
TÉMOUCHENT - ORAN
06h00 07h12
09h20 10h24
14h40 15h44
ORAN - CHLEF
Tous les Trains vers Alger +
11h55 14h22
16h15 18h35
CHLEF - ORAN
16h42 19h24
17h50 19h46
ORAN - BECHAR
10h20 17h11 Coradia
20h30 05h50 Train Diesel
BECHAR - ORAN
06h15 13h10 Coradia
20h20 05h00