À chaque passage du train lorsqu’il traverse la ville sur toute sa longueur en faisant hurler son klaxon strident et assourdissant qui fait réveiller toute la ville comme le font les sirènes lors d’une attaque aérienne , on croit que cela aurait pu dissuader et épargner des vies de quelques inconscients qui traversent les rails avec un téléphone-portable collé à leurs oreilles sans y tenir compte du danger de mort ou à quelques automobilistes qui se croient plus rapide que le bolide qui arrive à grande vitesse et c’est l’accident fatal !
Hier (30/10/2017) encore, le train de 17h a heurté un sexagénaire au niveau de l’agglomération de Sidi Djillali, le tuant sur le coup, le décompte macabre n’en finit plus et ne finira pas jusqu’à la suppression de ces rails de la ville ou à défaut d’ ériger de grands murs mitoyens au chemin du train comme l’ont fait un grand nombre de municipalités en Europe et ont construit soit des tunnels ou passerelles pour les piétons .
Pour le moment, toute la population Bel-Abbesienne retient son souffle et attend avec impatience l’achèvement de cette fameuse ligne « LGV » (Ligne à grande vitesse) qui relira Tlelat (Oran) à Maghnia (Frontière Marocaine) mais qui tarde à se réaliser pour des motifs inexpliqués malgré que les chemins doublés des rails sont visiblement posés au milieu des lignes électriques alors que les travaux sont en cours depuis plus de 6 ans . Cette ligne LGV va en principe supprimer cette ancienne « faucheuse » de vies et ironie du sort même la nouvelle gare ferroviaire au nord de la ville où doit transiter ce TGV n’est toujours pas lancée malgré que le tramway fait un arrêt régulier dans cette station « vide » qu’on a baptisé « station gare ferroviaire » . Ce qui est sur et certain, c’est qu’une fois cette gare sera mise en service, elle devrait en principe mettre fin au calvaire de non seulement tous les habitants le long des anciens rails mais surtout de permettre à l’agglomération de Sidi Djillali un échange de voies avec le reste de la ville.