Sidi Bel Abbès : Vers le lancement des travaux du tramway
La phase d’exécution préliminaire destinée à la préparation des lignes de transport du futur tramway de Sidi Bel Abbès sera entamée dans les prochains jours, a indiqué une source administrative locale, en précisant que les travaux prévus dans ce contexte porteront sur le déplacement graduel des différentes installations (câbles, réseaux, etc.).
L’opération de dégagement qui doit cibler pratiquement toutes les installations situées sur l’itinéraire du tramway, a-t-on expliqué, sera supervisée en coordination avec les services techniques relevant des différents secteurs concernés. S’étalant sur quelque 17,5 kilomètres, le trajet devant être emprunté par le tramway longe précisément les principaux sites urbains de l’agglomération de Sidi Bel Abbès, à l’instar du campus universitaire, du complexe omnisports du «24-Février 1956», ainsi que d’autres zones périphériques non moins importantes. La source précitée a fait remarquer, à ce propos, que le projet de création du tramway est assurément venu à point nommé pour répondre aux impératifs de modernisation des transports collectifs et d’amélioration des prestations offertes aux usagers. Parmi les impacts multiformes attendus d’un tel projet, figurent, notamment, ceux inhérents à la régularité des rotations, au confort, la ponctualité, et la qualité de service. Car, faut-il le souligner, le secteur des transports collectifs en avait réellement bien besoin.
M. Habchi EL Watan
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DES PROJETS DE DEVELOPPEMENT A LA TRAINE A SIDI BEL ABBES : Le wali réagit avec un coup de fouet
Lors d’une rencontre de l’exécutif de wilaya présidée par le wali de Sidi Bel Abbés Mr Yahia Fehim tenue lundi dernier, un constat amer sur la réalisation des projets de développement fut établit. Le premier responsable de l’exécutif n’a pas caché sa colère suite à la lenteur flagrante dans la réalisation des projets de développement et particulièrement au sujet des logements et des équipements publics.
Je vais tout résumer par un adage bien de chez nous
« El 3amcha Khassha Ghir El Khol »..Quelle pénitence…!!!
Si ce tramway va servir la périphérie de la ville, ça serait une bonne chose pour la population, sinon ça sera la cata……
Au fait, Monsieur le Wali était où durant toute cette période, il ne suivait pas de près ces projets de «développement », pourtant les réunions tintamarres, ce n’est pas ça qui manque chez nous……C’est maintenant qu’il s’est rendu compte que rien n’a avancé, au contraire ça se dégrade de plus en plus…alors que des milliards de dinars sont partis en fumée, à cause de la Chkara, la mauvaise gestion et la mauvaise qualité des ouvrages. Pire encore après cette menace de les sanctionner, si jamais il va le faire cette fois-ci, tout le monde va faire vite et cela va se répercuter sur la qualité des projets, la ville et évidemment le citoyen et la citoyenne comme moi…..qui sont « Khodra Foug Ett3am »….!!!
Mais tout le monde semble déconnecté de cette ville ……Ils sont branchés où ..???
Je voudrais bien avoir des nouvelles sur le fameux âne de la CNAS, qu’est ce qu’il devient… ??? Est ce qu’il est revenu aux guichets…??? Est-ce qu’’il a réussi à convaincre ces pairs pour créer une association… ???
Il semble que cette fois-ci, que c’est la grande foule qui a trahit la petite foule qui risque sa carrière …… !!!!
Quel bonheur de savoir que ma ville natale va se doter d’un moyen de transport en commun efficace.
Avec une population qui grandie jours en jours la ville est devenue dense je pense ça doit être le problème !!!
Il y a quand même pas mal de villes américaines équipées de tram : Il y a les trams classiques comme à la Nouvelle Orléans, mais il y a surtout des tramways modernes (LRT) avec certains réseaux très étendus comme ceux de San Diego, San José, Pittsburgh, Dallas, Salt Lake City ou encore LA et bientôt Seattle.
ces réseaux utilisent d’anciennes voies ferrées urbaines.
Le système des cables cars est quant à lui assez différent d’un tram, les véhicules ne sont pas électrifiés par les « cables » mais ils sont « tirés », c’est un système très archaïque, en bout de ligne, les véhicules arrivent sur une plateforme tournante pour faire demi tour. Les lignes de tramway aux Etats-Unis ont été construites en même temps que les premières lignes de métro, comme un peu partout en Europe d’ailleurs. Mais plus généralement le transport de voyageurs par rails est quasiment inexistant aujourd’hui. La culture locale privilégie surtout l’aviation, le transport routier. Les vieux trams sont délaissés et participent juste au folklore.
(Avis personel) A part le tramway de houston tous les autres fond assez quicth et ne colle pas avec l’environnement moderne .Je pense aussi que tout ce qui est un peu « vieux » ils le gardent, c’est ce qui constitue leur passé, car c’est tout de même un pays jeune. C’est donc aussi une différence culturelle.(pas dans l’air du temps), l’idée de fair un tramway est bonne mais là c’est raté ,on voit bien que les Américains ont des goûts très eloignés de ceux des Africains… Algeriens… Belabesiens!!!