C’était au niveau de la gare routière EL-Ghalmi de Sidi Bel Abbès que la discussion sur la sécurité et les horaires de travail dans les gares routières du pays fut entamée avec un taxieur Algérois.Notre interlocuteur , un chevronné des longue distances à bord de son véhicule neuf de 9 places s’insurgent contre les horaires d’ouverture et fermeture de la gare routière El Ghalmi. « C’est la seule gare dans tout le pays, où on ferme à 10h30 du soir et ouvre les portes à 4h le lendemain matin, inadmissible », dira-t-il , de plus si vous arrivez tard à SBA et que vous n’avez pas de passagers pour Alger au retour, « on vous enferme comme du bétail jusqu’à l’ouverture le lendemain à 4h ».
Effectivement , l’ouverture de la gare Routière El Ghalmi se fait à 4h du matin malgré la grogne de plusieurs taxieurs d’Alger et le vœu de plusieurs citoyens qui désirent rejoindre la capitale tôt avant 8h ou 9 h du matin et de ce fait, préfèrent prendre un taxi à 3 heures du matin voir même à 2h pour être à l’heure à Alger.Car au fond et pour beaucoup d’entre eux , le trajet ne dure plus 4h ou 5h comme on le prétend, disent ces mêmes habitués de la route, mais bien plus en raison des divers aléas de l’autoroute marqués par « soit des accidents ou tout simplement des nombreux contrôles routiers » disent les uns. Des longues files de véhicules sont régulièrement observées au niveau de Birtouta, Birkhadem etc.., et surtout aux heures de pointe, ce qui crée un retard important à toute personne voulant être à un rendez-vous fixe.Ce qui fait dire à ce spécialiste de la circulation routière que « la notion d’autoroute n’est pas respectée en Algérie » et « une autoroute doit être réservée à une circulation fluide et rapide ».