C’était au niveau de la gare routière EL-Ghalmi de Sidi Bel Abbès que la discussion sur la sécurité et les horaires de travail dans les gares routières du pays fut entamée avec un taxieur Algérois.Notre interlocuteur , un chevronné des longue distances à bord de son véhicule neuf de 9 places s’insurgent contre les horaires d’ouverture et fermeture de la gare routière El Ghalmi. “C’est la seule gare dans tout le pays, où on ferme à 10h30 du soir et ouvre les portes à 4h le lendemain matin, inadmissible”, dira-t-il , de plus si vous arrivez tard à SBA et que vous n’avez pas de passagers pour Alger au retour, “on vous enferme comme du bétail jusqu’à l’ouverture le lendemain à 4h”.
Effectivement , l’ouverture de la gare Routière El Ghalmi se fait à 4h du matin malgré la grogne de plusieurs taxieurs d’Alger et le vœu de plusieurs citoyens qui désirent rejoindre la capitale tôt avant 8h ou 9 h du matin et de ce fait, préfèrent prendre un taxi à 3 heures du matin voir même à 2h pour être à l’heure à Alger.Car au fond et pour beaucoup d’entre eux , le trajet ne dure plus 4h ou 5h comme on le prétend, disent ces mêmes habitués de la route, mais bien plus en raison des divers aléas de l’autoroute marqués par “soit des accidents ou tout simplement des nombreux contrôles routiers” disent les uns. Des longues files de véhicules sont régulièrement observées au niveau de Birtouta, Birkhadem etc.., et surtout aux heures de pointe, ce qui crée un retard important à toute personne voulant être à un rendez-vous fixe.Ce qui fait dire à ce spécialiste de la circulation routière que “la notion d’autoroute n’est pas respectée en Algérie” et “une autoroute doit être réservée à une circulation fluide et rapide”.