Tramway de Sidi Bel-Abbes : Perturbation de trafic et incidents !

Si pour le réseau téléphonique, réseau internet , réseau intranet bancaire/poste etc .. tout clignote, s’arrête ou se fige aux moindres « gouttes de pluie » pour ne pas dire pluie saisonnière tout court, un sujet qui sera d’ailleurs abordé prochainement dans nos colonnes, il n’en demeure que le tramway de Sidi Bel Abbes qui est toujours en essai et sous garanti, ne cesse de subir des perturbations récurrentes de son trafic en raison de pannes techniques entraînant de facto des retards prolongés de passagers au niveau des arrêts.

En effet, le trafic du tramway a été perturbé et paralysé pour un bon moment ce matin du 23 mars 2018, premier jour de semaine, tout d’abord à cause d’une panne électrique survenue sur le câblage aérien électrique alimentant les rames du tramway au niveau du rond-point de Benhamouda avait-on signalé ensuite, aux environs de onze heures, il y a eu cet incident de déraillement d’une rame au niveau de l’échangeur de la station Wiaam (cf photo ci-dessus), survenu sans aucun doute lors d’une manœuvre d’inversement de direction car faut-il le rappeler, le concepteur du projet avait prévu ces échangeurs d’inversement de direction tout le long du tracé, pour parer à toute éventualité d’un incident ou autre aléa qui peut se produire sur la ligne du tramway et de cette façon, le trafic pourrait toujours continuer à circuler en amont ou en aval du point d’incident.

Il faut dire que depuis ce matin, les conducteurs de tramways via leurs haut-parleurs à l’intérieur des rames ne cessaient, de le rappeler aux passagers qui montaient depuis le Faubourg Thiers ou du centre-ville en direction des gares routières Nord et Est que le terminus des Cascades (Station CPR) a été transposé à la place Wiaam signifiant clairement qu’un problème est survenu en aval de cet arrêt. Mais l’incident de déraillement survenu en conséquences de ces déroutements des rames vers le sens inverse, n’a fait que paralyser totalement le trafic engendrant une déroute des passager qui demeuraient sans information dans les autres stations et que même les agents derrière les guichets continuaient à vendre les titres de transports ignorant l’incident. À ce sujet, ce n’est qu’après l’intervention d’une personne qui avait marre d’attendre indéfiniment à la station Émir Abdelkader (Ptit Vichy),qu’il appuya sur le bouton d’aide du panneau d’assistance installé pour la circonstance dans chaque station, pour dénoncer auprès de la personne à l’autre bout de la ligne, cette attente indéfinie suite à cela, les guichets ont baissé rideau. Bref, toute une série d’incidents à mettre sur le dos de l’apprentissage et de la formation en attendant la réception définitive du projet prévu en 2019.